Ремонт турбин Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750. Турбина для Scania Bus, с Янв. 1996 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750 для Scania Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750 для Scania Bus

Модель
Scania Bus

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 9-13
Емкость: 9000 см. куб.
Мощность: 310 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
703013-5012S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Простой способ увеличить мощность мотора — это купить турбину. Механизм обогащает горючую смесь кислородом, подавая большее количество воздуха в цилиндр, тем самым улучшая эксплуатационные характеристики транспортного средства.

Турбокомпрессор прослужит много лет при правильной эксплуатации автомобиля, для этого необходимо соблюдать следующие правила:

  • подогревать двигатель на холостых ходах;
  • регулярно менять воздушный фильтр;
  • проверять состояние системы смазки мотора;
  • регулярно проходить технический осмотр.

Компания «Вольтаж Турбо» поможет правильно подобрать механизм и всегда предоставит профессиональную консультацию по правильной эксплуатации автомобиля.

Как правильно выбрать турбинный компрессор

Чтобы подобрать турбину, необходимо воспользоваться каталогом фирмы «Вольтаж Турбо», где предоставлена полная информация по всем моделям компрессоров и их полная стоимость.

При затруднении с выбором товара достаточно сообщить менеджерам серийный номер агрегата либо марку и год выпуска автомобиля, они смогут ответить сколько стоит необходимый механизм и оперативно оформить заказ.

Плюсы установки турбины

Правильно подобранный турбокомпрессор предоставит следующие преимущества от использования:

  1. Сокращение расхода топлива.
  2. Уменьшение расхода моторного масла.
  3. Увеличение мощности авто.

Заказать недорого компрессор 703013-5012S, 1766750 для мотора DSC 9-13 на авто Scania Bus с емкостью в 9000 см. куб., мощностью в 310 л. с., который выпускался с января 1996 года, в фирме «Вольтаж Турбо» возможно прямо со склада.

Компания располагает большим запасом оригинальных комплектующих напрямую с заводов-производителей и реализует товар со всей необходимой технической документацией и по конкурентным ценам.

Звоните менеджерам, они оформят ваш заказ в любой рабочий день.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.