Ремонт турбин Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750. Турбина для Scania Bus, с Янв. 1996 в Москве
Обратная связь
Метро Митино
Метро Ботанический сад
Метро Новогиреево
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750 для Scania Bus

Полное имя
Турбокомпрессор 703013-5012S, 1766750 для Scania Bus

Модель
Scania Bus

Дополнительная информация
Двигатель: DSC 9-13
Емкость: 9000 см. куб.
Мощность: 310 л.с.

Начали производить
с Янв. 1996

Номер производителя
703013-5012S

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Scania

Простой способ увеличить мощность мотора — это купить турбину. Механизм обогащает горючую смесь кислородом, подавая большее количество воздуха в цилиндр, тем самым улучшая эксплуатационные характеристики транспортного средства.

Турбокомпрессор прослужит много лет при правильной эксплуатации автомобиля, для этого необходимо соблюдать следующие правила:

  • подогревать двигатель на холостых ходах;
  • регулярно менять воздушный фильтр;
  • проверять состояние системы смазки мотора;
  • регулярно проходить технический осмотр.

Компания «Вольтаж Турбо» поможет правильно подобрать механизм и всегда предоставит профессиональную консультацию по правильной эксплуатации автомобиля.

Как правильно выбрать турбинный компрессор

Чтобы подобрать турбину, необходимо воспользоваться каталогом фирмы «Вольтаж Турбо», где предоставлена полная информация по всем моделям компрессоров и их полная стоимость.

При затруднении с выбором товара достаточно сообщить менеджерам серийный номер агрегата либо марку и год выпуска автомобиля, они смогут ответить сколько стоит необходимый механизм и оперативно оформить заказ.

Плюсы установки турбины

Правильно подобранный турбокомпрессор предоставит следующие преимущества от использования:

  1. Сокращение расхода топлива.
  2. Уменьшение расхода моторного масла.
  3. Увеличение мощности авто.

Заказать недорого компрессор 703013-5012S, 1766750 для мотора DSC 9-13 на авто Scania Bus с емкостью в 9000 см. куб., мощностью в 310 л. с., который выпускался с января 1996 года, в фирме «Вольтаж Турбо» возможно прямо со склада.

Компания располагает большим запасом оригинальных комплектующих напрямую с заводов-производителей и реализует товар со всей необходимой технической документацией и по конкурентным ценам.

Звоните менеджерам, они оформят ваш заказ в любой рабочий день.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.